Tuas Transmisi Toyota Vios Hybrid EV Ada Huruf B, Buat Ini Fungsinya

Radityo Herdianto - Kamis, 19 Februari 2026 | 21:01 WIB

Toyota Vios Hybrid EV

GridOto.com - Kehadiran Toyota Vios Hybrid EV melengkapi lini model Toyota Indonesia dalam kampanye 'Hybrid EV Untuk Semua'.

Toyota Vios Hybrid EV juga menjadi sedan bermesin hybrid dengan harga paling terjangkau yang dijual di Indonesia, yakni Rp 460 juta.

Dibangun dalam platform New Global Architecture, ada kesamaan Vios Hybrid dengan Yaris Cross Hybrid.

Termasuk powertrain yang digunakan, yakni mesin 2NR-VEX.

Radityo Herdianto / GridOto.com
Transmisi e-CVT Toyota Vios Hybrid

Baca Juga: Intip Detail Perbedaan Toyota Vios Hybrid Dengan Vios Mesin Bensin

Untuk transmisinya, sedan hybrid ini menggunakan jenis otomatis e-CVT alias electronic CVT.

Pada tuas mekanikal di kabin, terdapat posisi tuas huruf B.

Jika tuas digeser ke posisi B, transmisi masuk ke mode Brake yang berfungsi sebagai Regenerative Braking.

Dengan begitu akan ada efek engine brake yang lebih terasa ketika mobil sedang berjalan dan melakukan deselerasi dari melepas pedal gas.

Efek engine brake yang lebih kuat muncul seiring pengumpulan energi regeneratif dari e-CVT melalui motor listrik untuk mengisi daya baterai dengan arus listrik lebih besar.

Radityo Herdianto / GridOto.com
Mesin 2NR-VEX Toyota Vios Hybrid EV
 

Baca Juga: Hadir Di IIMS 2026, Kini Toyota Vios Dibekali Teknologi Mesin Hybrid

Lain halnya ketika tuas transmisi berada di posisi D, mobil cenderung tetap meluncur meskipun ada energi regeneratif tapi lebih kecil dan harus dibantu pengereman agar energinya bisa lebih kuat.

Baterai Toyota Vios Hybrid EV bisa terisi secara internal dari mesin ketika bekerja sebagai generator juga dari regenerative brake saat mobil berdeselerasi dan melakukan pengereman.

YANG LAINNYA