GridOto.com - Ini dia panduan ganti roller buat pemilik motor matic Yamaha NMAX dari bengkel.
Ya, selain upgrade mesin ada berbagai cara upgrade performa Yamaha NMAX.
Salah satu cara yang dinilai ampuh adalah upgrade kirian alias upgrade komponen CVT bawaan Yamaha NMAX.
Ganti roller masih jadi pilihan favorit bikers untuk meningkatkan performa pada bagian CVT Yamaha NMAX.
Untuk memudahkan kalian yang ingin ganti roller, berikut panduan dari bengkel K.1 Garage.
"Pada dasarnya semakin ringan bobot roller maka semakin enteng akselerasi pada putaran mesin bagian bawah," Buka Ryan Fasha, pemilik sekaligus mekanik.
Namun semakin entengnya akselerasi pada putaran mesin bagian bawah, punya konsekuensi terhadap putaran atasnya.
"Roller enteng itu bikin lontarannya lebih cepat, efeknya pulley depan lebih cepat mendorong v-belt dan bikin akselerasi lebih cepat," jelas Ryan, panggilannya.
Namun, imbasnya tenaga pada putaran mesin bagian atas jadi kurang.
"Sehingga untuk meraih top speed jadi lebih susah," beber pria yang bengkelnya di Jl. Mas Indah 14 Perum Papan Mas Blok G40 No.6, Bekasi, Tambun.
"Sebaliknya, roller berat justru bikin akselerasi atau tenaga pada putaran mesin bagian bawah jadi berat," jelas Ryan.
"Enaknya baru terasa pada putaran mesin bagian atas," tambahnya.
Nah, setelah tahu prinsip dasarnya, mari kita lihat data spesifikasi.
Roller bawaan Yamaha NMAX mempunyai berat 13 gram.
"Kalau mau pakai roller enteng pilihannya bisa pakai aftermarket dengan berat 12 gram, kalau mau lebih enteng lagi bisa pakai roller Yamaha Xeon yaitu 10 gram," tuturnya.
Tinggal pilih saja sesuai karakter mesin yang kalian inginkan.
Begitulah panduan ganti roller motor matic Yamaha NMAX dari bengkel.
Baca Juga: Ini Empat Manfaat Melubangi Mangkok Kampas Ganda Motor Matic Yamaha NMAX