GridOto.com - AC di mobil bekas kesayangan kalian nggak dingin? Bisa jadi hal ini penyebabnya gaes.
Di sistem AC mobil, agar freon atau refrigerant bersirkulasi membutuhkan komponen bernama kompresor.
Cara kerja kompresor ini berdasarkan putaran dari puli yang terhubung ke mesin.
Nah, di kompresor AC mobil ini ada komponen yang namanya coil electrical connector dan magnetic clutch.
Tugas menyambungkan dan memutuskan putaran puli ke kompresor AC mobil yang mendapat arus listrik dari saklar dan sensor thermistor AC mobil.
Sering kali, masalah pada AC mobil adalah refrigerant atau freon yang enggak bersirkulasi.
"Freon yang enggak bersirkulasi bisa dilihat dari tabung kaca yang ada di mesin, biasanya komponen di kompresor AC mobil mulai rusak," buka Nana.
Nana ini owner dari bengkel AC Milan spesialis AC mobil di Jl. Kartini, Bekasi.
"Komponen magnetic clutch dan coil electrical ini biasanya yang gampang rusak itu connectornya," tambahnya.
Magnetic clutch enggak berfungsi karena coil electrical connector tidak mendapatkan arus listrik 12 volt.
Putaran dari puli tidak diteruskan ke kompresor AC mobil dan freon pun tidak terpompa.
Untuk mencoba komponen ini dengan cara memutar saklar AC mobil, bila tidak ada bunyi pada kompresor bisa jadi komponen ini rusak.
AC mobil di dalam kabin juga tidak akan terasa dingin.
"Penyebab rusakdari umur pemakaian dan adanya korsleting yang menyebabkan coil electrical connector enggan terhubung," sebut Nana.
Jadi kalau merasa AC mobil enggak dingin, bisa jadi komponen ini rusak.
Baca Juga: Harga Mobil Bekas Daihatsu Ayla Tahun 2015, Jelang Lebaran Sisa Segini