GridOto.com - Salah satu alasan mengapa semua varian Mitsubishi Destinator itu worth it adalah performa dan rasa berkendaranya.
Mau itu Destinator termurah maupun termahal, Mitsubishi berikan resep performa yang cukup mengagumkan.
Mesinnya memiliki empat silinder turbo dengan teknologi terkini berkapasitas 1.499 cc bertenaga 160 dk dan bertorsi 250 Nm.
Dipadukan dengan transmisi otomatis CVT, Destinator tawarkan performa tanpa mengorbankan konsumsi BBM.
Buktinya ketika di ajak berakselerasi cepat, Destinator bisa menuntaskan akselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 8,8 detik.
Baca Juga: Kompromi Terbaik, Mitsubishi Destinator Exceed Sudah Dapat Apa Saja?
Lalu di rute Dalam Kota, Destinator dengan mesin turbo ini mampu catatkan konsumsi BBM 13,9 km/l, 19,2 km/l di rute Kombinasi, dan 15,1 km/l di rute Tol.
Mesin turbo berkode 4B40 ini juga cukup fleksibel dan tidak mengganggu ketika mengemudi di perkotaan maupun ketika membutuhkan tenaga.
Sejauh pengalaman kami mengetes mobil bermesin turbo, salah satu karakter uniknya di lalu lintas low-speed adalah turbo lag dan power surge.