Tapi kecekatan motor listrik di kecepatan merayap berpadu sasis yang gesit membuat Deepal SO7 terasa tangkas untuk mencari celah.
Kami juga terbantu oleh 360° Panoramic Camera yang gambarnya tajam. Saat jarak dengan kendaraan lain kian dekat, terutama di area blind spot, kamera yang tajam ini menjadi mata tambahan untuk memantau keadaan sekitar.
Masuk ke wilayah Ciparay dan menjelang Gunung Kamojang, Garut, pejalanan makin tricky karena kelokannya diwarnai tanjakan curam.
Apalagi saat itu turun kabut sehingga jarak pandang yang teratas menuntut Deepal SO7 untuk presisi bermanuver.
Baca Juga: Murah Lengkap, Kita Intip Fitur Kabin Mobil Listrik Changan Lumin
Format Golden Ratio Body yang diterapkan Changan membuat Deepal SO7 stabil bergerak.
Golden Ratio Body meracik bodi yang lebar dengan titik gravitasi yang rendah, sehingga dengan sendirinya punya stabilitas mumpuni. Terlebih secara native Deepal SO7 merupakan mobil gerak belakang, jadi makin gesit membelok.
Changan Deepal SO7 dibekali baterai besar berkapasitas 79,9 kWh. Klaimnya saat baterai dalam keadaan penuh Deepal SO7 bisa berjalan sejauh 560 km (NEDC).
Di perjalanan kami, kala finish di hotel Santika di Garut total jarak yang ditempuh adalah 286,1 km dengan sisa baterai 46%.
Artinya, satu faktor yang juga krusial di mobil listrik yaitu jarak tempuh, berhasil ditangani dengan baik oleh Changan Deepal SO7.