Jadi enggak bisa mengeksplorasi banyak performanya, padahal Geely EX2 ini dibekali motor listrik yang ditaruh di roda belakang alias berpenggerak RWD.
Terus tenaga motor listriknya tergolong besar di kelasnya, yaitu 85 kW atau setara 114 dk dengan torsi puncak 150 Nm.
Cuma walau angkanya besar, penyaluran tenaganya tergolong halus.
Begitu juga saat melakukan deselerasi, proses regenerative braking-nya juga halus.
Baca Juga: Geely EX2 Resmi DIjual di Indonesia, Segini Harga Selama Promo
Yang patut diapresiasi juga adalah bantingan suspensinya, terasa empuk banget.
Maklum ia dibekali suspensi depan MacPherson Strut dan suspensi belakang jenis Multi-Link yang satu-satunya di kelasnya buat saat ini.
Motor listrik ini dapat tenaga dari baterai jenis Lithium Ferro Phosphate (LFP) berkapasitas 40,8 kWH yang diklaim bisa membawa mobil sejauh 395 km (NEDC).
Jadi ia bisa buat dibawa ke Bandung atau Puncak buat refreshing saat weekend.
Baca Juga: Prediksi Harga Mobil Listrik Geely EX5 yang Baru Rilis di Indonesia
Nah, baterainya bisa menerima pengisian cepat (DC Charging) dari 30% sampai 80% cuma 25 menit, klaim Geely.
Mobil yang punya tagline Geely EX2: Extra Fun 2 You ini dibekali fitur keselamatan aktif ADAS Level 2 dengan 12 fungsi.
Mulai dari Automatic Cruise Control (ACC), Lane Departure Warning (LDW), Forward Collison Warning (FCW), Rear Cross Traffic ALert (RCTA), Automatic Emergency Braking system (AEB), Blind Spot Warning System (BSD), Rear Collison Warning System (RCW), Blind Spot Assist (LCA), Door Open Collison Warning System (DOW), Traffic Sign Recognition System (TSR), dan Forward Vehicle Warning System (FVD).
Sementara itu fitur keselamatannya antara lain 6 airbags, Electric Parking Brake (EPB) dengan Auto Hold, Tire Pressure Monitoring System (TPMS), Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake Force Distribution (EBD), Brake Assist System (BAS), Electronic Traction Control (ESC), Traction Control System (TCS), dan Anti-rollover Protection (ARP), Hill Start Assist (HSA), dan Panoramic view camera 540 derajat.