GridOto.com - Pemilik motor matic Yamaha NMAX harus tahu, ini ciri keteng dan tensioner di mulai rusak.
Ciri yang bisa langsung ketahuan yaitu suara mesin yang tiba-tiba menjadi kasar.
"Biar pasti, tensioner, rantai keteng dan lidahnya harus dibongkar dulu," kata Bowo mekanik bengkel R59 Racing.
Kerusakan pada tensioner atau tonjokan keteng biasanya ditandai dengan per tonjokan yang patah.
"Biasanya per di dalam patah, sehingga tonjokan keteng enggak bisa menekan lidah keteng lagi," kata Bowo saat ditemui di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.
Artinya jika lidah keteng dan rantai ketengnya baru namun tensionernya bermasalah, mesin tetap akan mengeluarkan suara berisik.
Penyebabnya karena tonjokan keteng yang rusak sudah enggak bisa menekan lidah keteng dengan optimal.
Penyebab tensioner keteng patah umumnya karena umur pemakaian atau motor sering gaspoll dan bawa beban berat.
"Kalau cek kondisi rantai keteng itu sama kayak rantai roda, kalau kendur itu kelihatan," tambah mekanik balap Asia ini.
Nah, bagaimana dengan lidah keteng kalau minta diganti ?
"Lidah keteng Yamaha NMAX yang minta ganti biasanya kemakan, maklum bahannya plastik," pungkasnya.
Nah, itu dia ciri rantai keteng dan tensioner Yamaha NMAX minta ganti.
Baca Juga: Pantas Saja, Ternyata Boks Aki Motor Matic yang Ada di Kaki Juga Perlu Dibersihkan