GridOto.com - Mengecas mobil baru XPENG G6 Pro bisa ngebut banget, dicolok ke charger 60 kW saja sudah rata kanan asupan dayanya.
Yup, salah satu keunggulan dari XPENG G6 Pro adalah arsitektur kelistrikan dan baterainya.
Dibandingkan sebelumnya, XPENG G6 Pro mendapatkan baterai yang lebih besar dan jarak tempuh lebih jauh.
Kimia baterai tetap Lithium Iron Phosphate, hanya kini dengan kapasitas mencapai 80,8 kWh.
Alhasil XPENG G6 Pro memiliki jarak tempuh mencapai 525 kilometer sesuai dengan Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP).
Baca Juga: Sekilas Performa XPENG G6 Pro, Pakai Satu Motor Bisa Sekencang Ini
Jarak tempuh yang jauh tersebut tentu membuat XPENG G6 Pro terasa menenangkan saat perjalanan jauh.
Tidak kalah menenangkan adalah arsitektur kelistrikannya yang sudah mendukung tegangan hingga 800 Volt.
Arsitektur tegangan tinggi ini memungkinkan baterai dan sistem kelistrikan G6 Pro menerima pengecasan hiper cepat.
XPENG bahkan menyebut kalai G6 Pro sudah mendukung pengecasan hingga 5C atau 451 kilowatt.
Klaimnya dengan pengecasan hampir 500 kW tersebut, G6 Pro bisa terisi dari 10% sampai 80% dalam waktu 12 menit.
Baca Juga: Ini Alasan XPENG X9 Cocok Sebagai Mobil Listrik Untuk Perjalanan Jauh
Sayangnya, stasiun pengisian kendaraan listrik umum terdekat kami hanya memiliki mesin charger berdaya 60 kW.
Ketika mengecas, G6 Pro terpantau menggunakan hampir semua daya yang tersedia, tepatnya 57 kW.
Pengecasan kami dari 21% sampai hampir penuh tuntas dalam waktu kurang dari satu jam, 59 menit tepatnya.