GridOto.com - Gaes, ternyata ini yang akan terjadi bila kalidieselering mengganti filter solar di mobil bekas mesin diesel kesayangan.
Ya, filter solar jadi komponen yang bertanggungjawab menjaga kebersihan bahan bakar yang masuk ke dalam mesin.
Filter solar kotor ini diakibatkan endapan sulfur dan kandungan lainnya yang tersaring di elemen.
Sangat disarankan untuk rajin mengganti filter solar ini secara berkala.
'Kalau filter solar rajin kita ganti bisa bikin awet injektor," buka Aong Ulinnuha pemilik ABS Diesel.
"Injektor dan filter solar menjadi komponen yang saling terkait karena injektor butuh bahan bakar yang bersih," jelasnya.
Bahan bakar yang bersih dari segala endapan dan kotoran ini dibutuhkan penyaringan yang baik pula oli filter solar.
Sering membiarkan filter solar kotor bisa mempercepat umur pakai dari injektor.
"Tahu sendiri kan harga injektor kalau asli bisa mencapai Rp 8 juta untuk 1 buah," terang Aong panggilan akrabnya.
Berbanding jauh dengan harga filter solar yang hanya Rp 300 ribuan untuk konponen asli.
"Penggantian filter solar mengikuti bahan bakar yang dipakai, kalau pakai Biosolar itu di 10.000 kilometer biar aman," jelas pria yang bengkelnya ada di Jl. Gempol Raya No.56, RT.003/RW.002, Kunciran, Kec. Pinang, Kota Tangerang, Banten.
Memang akan lebih baik menggunakan bahan bakar yang kualitasnya lebih bagus.
Kandungan sulfur yang rendah membuat filter solar jadi enggak cepat kotor.
Baca Juga: Layak Dibeli Di Akhir Tahun, Ini Empat Pilihan Mobil Bekas SUV Rp 70-90 Jutaan