Di kubu Ducati, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) memulai pekerjaan untuk motor GP26.
Meskipun sempat terjatuh, Pecco puas karena feeling bagian depan motor versi pertama GP26 jauh lebih baik saat memasuki tikungan.
Rookie Nicolo Bulega (P8) tampil impresif, bahkan sempat menjadi pembalap Ducati tercepat.
Sementara rookie lain, Fermin Aldeguer yang menjajal GP25 untuk pertama kalinya berhasil finish di P4, tepat di bawah Alex Marquez yang mengamankan P3.
Di tim VR46, Celestino Vietti mendapat kesempatan menggantikan Franco Morbidelli yang cedera dan menyebut debutnya di MotoGP.
KTM juga sibuk menguji part baru, dengan Pedro Acosta (P5) dan Brad Binder (P9) mencoba side fairing baru pada RC16 mereka.
Di tim Tech3, Maverick Viñales (P6) dan Enea Bastianini (P17) fokus pada konfigurasi jok baru untuk meningkatkan kenyamanan berkendara.
Sementara itu, Honda memberikan kesempatan kepada tiga pembalap kontrak pabrikan mereka untuk mencoba RC213V versi 2026.
Motor 2026 ini juga dilengkapi dengan mesin baru dan unit jok belakang yang diubah total.
Juara dunia Moto2, Diogo Moreira, juga melakukan debutnya di MotoGP, mengakhiri hari di posisi ke-22.
Namun, perhatian terbesar tertuju pada Yamaha.
Pabrikan Iwata ini tampil beda dengan motor YZR-M1 bertenaga V4 yang baru.
Yang lebih heboh lagi, Juara WorldSBK tiga kali, Toprak Razgatlioglu, melakukan debut publiknya.
Toprak tampil sangat mengesankan dengan finis hanya sekitar 0,75 detik di belakang pembalap tercepat Yamaha, Fabio Quartararo (P15).
Ia bahkan lebih cepat dari beberapa pembalap tetap MotoGP.
Quartararo mengonfirmasi bahwa mereka masih mencari base setting untuk mesin V4 baru ini dan akan melanjutkan tes secara privat di Valencia.
Setelah kerja keras ini, semua tim kini akan menikmati jeda musim dingin yang sangat dibutuhkan sebelum Shakedown dan Tes Resmi Sepang pada Februari mendatang.