GridOto.com- Kebiasaan mengganti gigi terlalu cepat memang bisa mempercepat keausan kampas kopling jika dilakukan dalam kondisi putaran mesin yang tidak ideal.
Menurut Wiwiek, pemilik Bengkel Mandala Spesialis Transmisi di Kiaracondong, Bandung, perpindahan gigi yang dilakukan saat RPM masih tinggi berpotensi menambah beban gesek pada komponen kopling.
“Kalau ganti gigi buru-buru pas putaran mesin belum turun, gesekannya jadi lebih besar dan kampas bisa cepat habis,” ujar Wiwiek.
Ia menambahkan bahwa kondisi tersebut membuat kopling bekerja lebih keras untuk menyamakan putaran mesin dengan kecepatan transmisi.
“Biasanya panasnya naik karena gesekannya tinggi, lama-lama kampasnya menipis,” lanjutnya.
Baca Juga: Kopling Mobil Bunyi Saat Injak Pedal? Ini Sumber Masalahnya!
Gesekan berlebih yang terjadi saat RPM belum stabil dapat meningkatkan temperatur pada flywheel dan pressure plate.
Pada situasi tertentu, perpindahan gigi yang tidak sinkron juga bisa menimbulkan gejala selip kopling.
Selip yang terjadi berulang-ulang membuat tenaga tidak tersalurkan sempurna dan mempercepat keausan material kampas.