Patahan tersebut terjadi pada bagian blok mesin yang ditahan oleh engine mounting.
"Efek samping ketiga mesin bisa jatuh karena sudah enggak ada yang memegang kalau dibiarkan terus," bebernya.
Yang terakhir adalah komponen lain yang bisa terlepas karena getaran keras dari mesin.
Salah satunya adalah selang radiator yang bisa jadi lepas dari jalur pendinginan mesin akibat bergetar keras.
"Jalur bensin pun juga bisa terganggu, misal selang bensin lepas atau patah, ini lebih bahaya," tambah Kode.
Selang bensin yang lepas bisa memicu kebakaran akibat uap bahan bakar tersulut api atau percikan listrik dari elektrikal mobil.
Itulah tadi empat efek samping membiarkan engine mounting di mobil bekas rusak.
Baca Juga: Ini Tiga Perbedaan Jenis Cat Mobil Bekas Di Pasaran, Salah Satunya Digunakan Pabrikan