Dengan ada jarak dari pengendara di depan, kita jadi bisa membuka gas lebih dalam untuk mengambil momentum sebelum melewati tanjakan.
Selanjutnya, menurut Arief yang harus diperhatikan pengguna motor matic saat melintasi jalan menanjak adalah mengatur bukaan gas dan kecepatan motor.
"Saat lewati jalan menanjak dengan motor matic, hindari terlalu sering menutup gas untuk mencegah tenaga mesin drop," tambahnya.
Jaga putaran mesin saat ditanjakan agar motor bisa menanjak dengan konstan.
Lagi-lagi, ini bisa dilakukan dengan aman jika sebelumnya kalian sudah menjaga jarak dengan kendaraan di depan.
Baca Juga: Banyak yang Tidak Tahu, Ini Minus Silang Bobot Roller CVT Motor Matic
"Kalau tanjakan bertambah curam, jangan ragu untuk pelintir gas lebih dalam untuk menambah tenaga pada motor," yakin Arief.
Selain itu, Arief juga memberikan tips jika kalian terpaksa harus berhenti di jalan yang menanjak karena macet atau hal lainnya.
Arief sarankan saat motor berhenti, tahan laju motor agar tidak mundur menggunakan rem depan dan belakang secara bersamaan.
Jangan menahan motor menggunakan tenaga mesin dengan membuka gas.
Sebab hal itu malah bisa membuat komponen CVT overheat dan penyaluran tenaga mesin ke roda jadi terganggu.
Setelah kendaraan depan bergerak maju, Arief sarankan putar dulu gasnya baru lepas rem.
"Pastikan motor digas terlebih dahulu baru lepas tuas remnya. Tujuannya agar motor tidak mundur," tutupnya.