Juga ada pengaturan pembagian distribusi penyaluran tenaga antara roda depan dan belakang, temperatur baterai, hingga mode launch control.
Tombol N sebelah kanan adalah shortcut untuk mengaktifkan N e-Shift.
Pada panel instrumen tampilannya berubah menjadi takometer dengan rpm dan posisi gigi.
Baca Juga: Kencangnya Hyundai IONIQ 5 N, Sepadan Dengan Tenaga Yang Besar
Meski mobil listrik transmisi otomatis percepatan tunggal, dengan N e-Shift jadi bisa merasakan sensasi mobil dengan perpindahan gigi.
Perpindahan gigi dilakukan secara virtual dengan mode otomatis atau manual dengan pengoperasian paddle shift untuk naik-turun gigi.
Saat dites tim GridOto.com mulai dari hentakan perpindahan gigi, efek limiter, hingga engine brake sensasinya benar-benar seperti mengemudikan mobil dengan transmisi perpindahan gigi.