Baca Juga: Touring Makin Ngacir, Gini Cara Pakai Fitur Y-Shift Yamaha NMAX Turbo
"Solusinya kampas gandanya diganti dengan punya NMAX juga, tapi yang 2DP (generasi pertama)," jelas Sandy saat ditemui di Jalan Pekapuran RT 001/RW 001, Sukatani, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.
Menurut Sandy, tapak kampas ganda NMAX 2DP yang lebih panjang bisa mengurangi gredek.
Isal/GridOto.com
Kampas ganda NMAX 2DP punya tapak yang lebih panjang
"Selain itu, dipadukan dengan melubangi mangkok kampas ganda agar debu di dalamnya langsung terbuang," saran Sandy
Dengan cara itu gredek pada CVT Yamaha NMAX Turbo sembuh.
Isal/GridOto.com
Mangkok kampas ganda NMAX setelah dilubangi
Oya, kalian enggak perlu beli kampas ganda satu set dengan dudukan dan per sentrifugal.
"Cukup beli kampas ganda NMAX 2DP satu set saja," ujar Sandy.
"Harganya juga murah, sekitar Rp 200 ribuan," tutupnya.