GridOto.com - Ban Super GT 2025 kuat berapa lap di Sirkuit Sepang? Simak langsung nih kata bosnya Bridgestone Motorsport.
Ajang Super GT Ronde 3 Malaysia telah menentukan juara baru di kelas GT500 dan GT300 setelah vakum cukup lama.
Podium kelas GT500 sukses disapu bersih oleh tiga tim pengguna Bridgestone yang dipimpin oleh tim Deloitte TOM'S GR Supra.
Sementara di kelas GT300, tim Green Brave dengan mobil GR Supra bermesin V8 finish di urutan kedua setelah disusul oleh tim UPGARAGE AMG GT.
Ada hal yang menarik di ajang Super GT di Malaysia ini, yaitu pemenang GT500 menang karena strategi pit stop.
Baca Juga: Inilah Bridgestone Potenza Racing, Ban Mutakhir Khusus Ajang Super GT
Mobil kedua TOM'S tersebut sengaja bermain jauh hingga 32 lap sebelum masuk ke pit, sementara petarung lainnya rata-rata masuk di lap 23-25.
Pertaruhan tersebut membuahkan satu pertanyaan, ban yang dipakai di ajang Super GT itu kuat berapa lap di Sepang International Circuit?
"Ban kami tahan 40 lap ketika dipacu habis-habisan," kata Tatsuya Uchida, Director of Global Motorsport Operation Division Bridgestone.
"Ketika masuk pit stop, alasan utamanya selalu untuk mengisi bahan bakar. Saat bahan bakar diisi, ban juga sekalian diganti," tambah pria yang akrab dipanggil Uchida-san tersebut.
Uchida-san juga membeberkan kalau ban yang dipakai mesti lebih tahan karena regulasi yang membatasi 4 ban kering untuk semua sesi balapan.
Baca Juga: Mengurangi Gejala Aquaplaning Ban Mobil, Bisa Lakukan Hal ini
Belum lagi ban yang digunakan pada kualifikasi mesti dipakai di sesi balapan.
Apabila tim tidak lolos ke kualifikasi kedua, maka tim harus menggunakan ban di kualifikasi sesi pertama.
Sementara untuk tim yang lolos ke kualifikasi kedua, ban yang digunakan itu dipakai di kualifikasi kedua.