Endapan ini membuat aliran radiator coolant terganggu sehingga membuat pendinginan mesin jadi bermasalah.
Kondisi ini membuat suhu mesin tidak bisa diredam dengan baik.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Selain menjaga kestabilan suhu mesin yang tinggi, adanya glikol pada coolant radiator punya fungsi lain.
Baca Juga: Air Radiator di Tabung Reservoir Berkurang Sendiri, Ini Masalahnya
Mencegah hal tersebut terjadi, kuras radiator coolant minimal setiap 2 tahun sekali atau 40.000 kilometer.
"Walau belum sampai keruh tapi ganti saja semua radiator coolant dengan yanh baru," bebernya lagi.
Itu dia penjelasan kenapa warna radiator coolant yang keruh bisa membuat mesin mobil overheat.