Baca Juga: Kembaran Harley-Davidson Nongol, Gendong Mesin 999 Cc tapi Pakai Solar
Bukannya pakai pelat baja, Harley-Davidson pede menggunakan material fiberglass, alasannya sih demi memangkas bobotnya biar lebih enteng.
Meski bikinan pabrikan moge, namun untuk Trooper sudah pasti Harley-Davidson tidak menjejalkan mesin berkapasitas besar.
Tropper ini mengandalkan mesin 2-tak berkapasitas 164 cc yang cuma kuat menghasilkan tenaga 9 dk ketika digeber.
Oh iya, ada satu hal yang rada unik dari motor ini.
Yakni untuk menyalakan mesin, ternyata bukan pakai kick starter apalagi elektrik starter.
Mirip dengan mesin pemotong rumput, cara menyalakan mesin Tropper ini adalah pakai tali yang harus ditarik sehingga secara kepraktisan motor ini benar-benar enggak praktis.
Mungkin hal itu juga yang bikin pasar agak sulit menerima motor ini, selain ribet dengan sistem starter-nya, bodi fiberglass juga masih dianggap aneh karena secara kekuatan masih di bawah pelat baja.
Makanya masa produksi dari skuter ini pun terhitung singkat.
Melansir dari Harleyclasica.es, motor ini pensiun pada tahun 1965 atau cuma 5 tahun produksi.
Gimana menurut kamu motor Harley-Davidson ini, patut jadi barang koleksi atau jadi bahan hujatan aja? Hehehe.