Dan ini bukan lagi tentang pembakaran internal. Honda mendeklarasikan tahun 2024 sebagai "tahun pertama ekspansi global" untuk kendaraan roda dua listrik, meluncurkan EV Fun, EV Urban pada akhir tahun di EICMA.
Hal itu meningkat pada tahun 2025 dengan peluncuran konsep bertenaga baterai lainnya, EV berpenampilan sporty yang diyakini didasarkan pada EV Fun.
Sementara kendaraan bertenaga bensin tetap menjadi bagian penting dari jajarannya, mulai dari kendaraan komuter yang murah dan ceria hingga kendaraan balap yang berfokus pada lintasan, tenaga baterai kini jelas menjadi agenda Honda.
Dengan 23 negara yang menjadi tuan rumah fasilitas produksi Honda dan lebih dari 30.000 dealer di seluruh dunia, skala jangkauan Honda hampir tak tertandingi.
Merek ini kini tengah gencar mendorong elektrifikasi dan efisiensi, dengan target berani seputar netralitas karbon dan model bisnis yang lebih fleksibel.
Buktinya dapat ditemukan pada konsep V3R E-Compressor yang memulai debutnya di EICMA November lalu.