"Kayak punya Sakura, Union, atau VIC, itu harganya sekitar Rp 100 ribuan, lumayan awet," kata Eki.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Jika mesin diesel common rail masuk angin, cukup pompa filter solar
Baca juga : Berikut Adalah Perbedaan Filter Solar KW dan Original, Jangan Tertipu
Selain harganya relatif terjangkau, perawatan rutin seperti mengganti filter secara berkala bisa mencegah kerusakan komponen mesin yang jauh lebih mahal.
Eki juga menyarankan untuk tidak hanya ganti filter, tapi sekalian buang air pada saringan solar yang ada di bawah tangki secara berkala.
"Kadang air ngendap di solar dan bikin filter cepat rusak. Kalau rajin bersihin, filter bisa lebih awet," jelasnya.
Jadi, jangan anggap sepele peran filter solar pada Mitsubishi L300.