GridOto.com - V-belt motor matic yang aus wajib diganti saat ingin melakukan perjalanan mudik Lebaran 2025.
Bila tidak diganti, ini dampak V-belt motor matic aus masih dipakai terus.
Di motor matic, V-belt adalah komponen yang terbuat dari karet dan benang penguat khusus yang dibuat agar lentur dan kuat.
Karena terbuat dari karet lama kelamaan komponen ini sangat bisa mengalami keausan.
V-belt yang mengalami keausan atau sudah rusak harus segera diganti dengan yang baru.
Lalu bagaimana jika belum punya budget untuk ganti v-belt yang aus dan masih dipakai jalan?
"Kalau v-belt sudah terdeteksi aus dan rusak jika terus dipakai jalan risiko terburuknya adalah putus," ucap Rocca.
Rocca ini dari bengkel Matsu Garage di Meruyung, Depok.
"V-belt yang aus ini tidak mampu menahan tekanan dari pulley dan panas tinggi," tambahnya.
Alhasil saat motor dipakai jalan maka v-belt yang aus ini akan mudah putus.
V-belt yang putus ini bisa membuat komponen seperti sliding sheave macet lho.
Terutama saat motor berjalan di kecepatan tinggi dan v-belt putus.
"Kalau saat kecepatan tinggi dan v-belt putus roda bisa macet karena benang-benang di v-belt ini bisa melilit kampas ganda," ucap Jun Ahmad.
Jun Ahmad ini dari bengkel JRF di Kapin, Kalimalang, Jakarta Timur.
Umur pakai v-belt ini rata-rata bisa menempuh jarak sampai 20.000-25.000 km atau sekitar hampir 2 tahun.
"Kerusakan v-belt bisa dilihat dari karet yang mulai pecah-pecah dan getas," tutup Jun.
Baca Juga: Persiapan Mudik, Ini Tanda Rantai dan Gir Motor Kalian Sudah Waktunya Diganti