GridOto.com - Di motor matic, pulley punya usia pemakaian yang sama dengan v-belt.
Part yang berfungsi sebagai penjepit dan penggerak v-belt ini punya ciri yang muncul jika waktunya harus diganti.
"Cek dari permukaan pulley yang menempel pada v-belt," buka Muhammad Ikim.
Muhammad Ikim ini Owner RI Matic Shop & Service, bengkel spesialis Honda PCX di Jalan Pondok Kopi Raya Blok S4 No.5, Duren Sawit, Jakarta Timur.
"Seiring pemakaian, permukaan pulley yang halus lama kelamaan akan menjadi cekung atau tirus terutama pada bagian ujungnya," beber Ikim sapaannya.
Pulley yang cekung sudah pasti membuat kinerja v-belt jadi enggak maksimal.
Efeknya gerak v-belt di motor matic jadi enggak bisa maksimal.
"Imbasnya tarikan motor berat seperti ketahanan," kata Ikim saat ditemui di bengkelnya.
Pulley menjadi cekung ketika motor sudah memasuki usia di atas 20 ribu km pemakaian.
"Misalnya pada Honda PCX 150 ini biasanya pulley akan menjadi cekung pada 20 ribu km pemakaian ke atas," kata Ikim.
"Makanya kalau mau lakukan modifikasi pulley, misalnya mau ubah derajat kemiringannya lakukan sebelum umur pulley memasuki 20 ribu Km," tuturnya.
Nah, sebaiknya diganti baru bila kondisi pulley di motor matic kalian sudah cekung.
Itu dia ciri-ciri pulley di motor matic kalian sudah minta ganti gaes.
Baca Juga: Begini Cara Bersihkan Spul Motor Matic Yang Terendam Banjir, Mudah Gaes