GridOto.com - Di motor matic, pulley punya usia pemakaian yang sama dengan v-belt.
Part yang berfungsi sebagai penjepit dan penggerak v-belt ini punya ciri yang muncul jika waktunya harus diganti.
"Cek dari permukaan pulley yang menempel pada v-belt," buka Muhammad Ikim.
Muhammad Ikim ini Owner RI Matic Shop & Service, bengkel spesialis Honda PCX di Jalan Pondok Kopi Raya Blok S4 No.5, Duren Sawit, Jakarta Timur.
"Seiring pemakaian, permukaan pulley yang halus lama kelamaan akan menjadi cekung atau tirus terutama pada bagian ujungnya," beber Ikim sapaannya.
Pulley yang cekung sudah pasti membuat kinerja v-belt jadi enggak maksimal.
Efeknya gerak v-belt di motor matic jadi enggak bisa maksimal.
"Imbasnya tarikan motor berat seperti ketahanan," kata Ikim saat ditemui di bengkelnya.
Pulley menjadi cekung ketika motor sudah memasuki usia di atas 20 ribu km pemakaian.