"Kampas ganda bisa pakai punya Yamaha NMAX yang tapaknya lebih panjang," jelas Arif.
"Bisa pakai mangkok kampas ganda bawaan tapi sebaiknya dikartel," tambahnya.
Baca Juga: Busi Honda ADV 160 Bisa Pakai Merek Sebelah, Harganya Segini
Perlu dicatat, mangkok kampas yang dikartel membuat kampas ganda standar akan lebih cepat habis.
"Lantas per torsi atau per CVT bisa pakai yang 1.500 RPM," ungkap Arif.
"Sedangkan per sentrifugal bisa pakai kepunyaan Honda BeAT," tutur pria yang bengkelnya berada di Jalan Gandaria II No.55, Cipayung, Depok, Jawa Barat.
Dengan beberapa ubahan tersebut diklaim tarikan Honda ADV 150 atau ADV 160 lebih enteng.
AF Motoshop juga jual paket upgrade CVT buat Honda ADV 160 dan ADV 150.
Dalam paket upgrade CVT seharga Rp 1,6 juta ini terdiri dari pulley NMAX, Pulley Kipas, plat roller, piece slide, roller 13 gram.
Dalam paket juga terdapat per sentrifugal 1.000 rpm, per CVT 1.500 rpm, mangkok kampa ganda yang bisa dipilih karet atau bolong-bolong dan kampas ganda karbon.