GridOto.com - Tak cuma dalam hal bangunan, irigasi dan sistem politik, pengaruh kolonialisme Belanda di Indonesia ternyata sampai juga ke nama-nama part kendaraan.
Sobat GridOto pasti enggak sadar kan kalau selama ini sudah secara enggak sengaja memakai bahasa Belanda? Hehehe.
Contohnya ada seher, laher sampai kruk as.
Bahkan mungkin kalau ditanya nama asli part asli tersebut, banyak juga yang justru tidak tahu saking seringnya menyebut nama-nama serapan bahasa Belanda tadi.
Nah, berikut ini rangkuman nama-nama part jeroan mesin yang merupakan serapan dari bahasa Belanda.
Laher
Sejumlah orang juga menyebutnya dengan laker.
Laher atau yang nama internasionalnya adalah bearing ini merupakan serapan dari bahasa Belanda yakni lager.
Lager sendiri kalau dilafalkan memang berbunyi laher.
Baca Juga: Terbukti! Ini Alasan Kenapa Mesin Motor Terasa Enteng Setelah Dicuci
Seher
Seher juga sering disebut oleh beberapa orang dengan seker merupakan nama dari komponen yang aslinya bernama piston.
Istilah seher berasal dari kata zuiger yang berasal dari bahasa Belanda.
Cara membacanya "zwiher" yang kemudian diserap oleh orang Indonesia menjadi seher.
Busi
Mungkin banyak yang enggak menyangka kalau busi ternyata merupakan kata serapan dari bahasa Belanda juga.
Komponen yang aslinya disebut spark plug ini dalam bahasa Belanda disebut bougie, dan jadi busi setelah diucapkan orang Indonesia.
Noken As
Kalau nama komponen satu ini sudah resmi dijadikan kata baku dalam bahasa Indonesia.
Baca Juga: Wah, Masalah Ini Bisa Muncul Saat Buka Busi Mobil Saat Masih Panas
Tapi asal muasalnya merupakan kata serapan dari bahasa Belanda yakni nokkenaas.
Kalau mengacu istilah internasional, komponen ini harusnya disebut dengan camshaft.
Kruk As
Nama komponen ini juga berasal dari serapan bahasa Belanda yakni krukaas.
Kalau mau bahasa Indonesia yang baku, maka part ini harusnya disebut Poros Engkol, aneh ya?
Spul
Spul atau juga kerap dibilang sepul alias alternator adalah generator mini penghasil daya listrik untuk menyuplai sistem kelistrikan motor.
Daya listrik ini juga akan disimpan di aki untuk keperluan lampu dan klakson.
Sepul merupakan serapan dari Bahasa Belanda yaitu spoel yg berarti gulungan.
Keteng
Komponen dengan nama resmi timing chain ini sering disebut rantai keteng atau rantai kamprat.
Namun istilah keteng itu berasal dari Bahasa Belanda, keten yang artinya rantai.
Tapi kalau di Indonesia, menyebut rantai keteng sih pasti kepikirannya rantai yg ada di dalem head silinder.
Kopling
Kopling adalah komponen yang berfungsi untuk mengatur daya yang disalurkan dari mesin ke transimisi.
Kemudian transmisi mengubah kecepatan mesin sesuai dengan yang diinginkan.
Komponen ini juga berasal dari Bahasa Belanda yaitu koppeling.