"Ujung elektroda yang runcing sensitif jika dibersihkan manual berisiko patah," tekannya.
Terkait dengan ujung elektroda, busi iridium punya titik api yang fokus dan stabil.
F Yosi/Otomotifnet
Mesin Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid.
Baca Juga: Murah Meriah Busi Toyota, Ada Iridium dan Biasa, Dibanderol Mulai Rp 20 Ribuan
"Kompresi mesin Innova Zenix tinggi, perlu busi iridium yang titik apinya fokus dan stabil untuk memaksimalkan pembakaran agar optimal dan efisien," terang Son.
Di atas kertas, Innova Zenix hybrid punya rasio kompresi mesin 14:1.
Sementara Innova Zenix bensin rasio kompresi mesinnya sebesar 13:1.