Baterainya jenis lithium-ion berkapasitas 17,8 kWh terletak di bagian bawah mobil.
Sistem hybrid yang disematkan bisa bekerja secara serial maupun paralel, baik powertrain mesin dan motor listrik bekerja sendiri bergantian, mesin bekerja sebagai generator pengisi daya baterai, maupun mesin dan motor listrik bekerja bersamaan.
Dengan hanya motor listrik, Mazda CX-80 PHEV bisa melaju hingga jarak tempuh 60 km.
Baca Juga: Cocok Buat Mazda CX-5, Modifikasi Dari AutoExe Yang Gak Melulu Sporty
Dari sisi eksterior tak ada perbedaan signifikan, hanya ada perbedaan di desain gril depan, warna pelek, bahkan interior hanya ada perbedaan di warna trim kulit.
Bahkan fitur-fiturnya pun memang dibuat tanpa ada perbedaan signifikan.
Mulai dari sistem SKYACTIV seperti i-stop, i-ACTIV AWD, hingga Mi-Drive tersedia di kedua tipe ini.
Tak luput Mazda Connect layar infotainment 12,3 inci dengan konektivitas smartphone, 12 speaker Bose, pengaturan jok elektrik, bangku baris kedua captain seat, maupun seat ventilation dan warmer untuk jok depan dan baris kedua sudah menjadi fitur standar di Mazda CX-80 PHEV Elite dan Kuro.