GridOto.com - Singkatnya waktu dan terbatasnya area pengetesan, eksplorasi dari Honda Stylo 160 setelah sesi launching memang belum maksimal.
Kali ini akhirnya kami bisa membahas secara mendalam karakter mesin, handling, kenyamanan jok dan suspensi, kepraktisan fitur sampai mengukur akselerasi maupun konsumsi bensinnya.
Yang dites adalah Stylo 160 versi ABS yang dibanderol Rp 30,425 juta (OTR Jakarta). Warnanya Royal Green, yang merupakan hero color. Warna lain pada varian ABS ada Royal Matte Black dan Royal Matte White.
Sementara kalau mau lebih murah ada varian CBS yang harganya hanya Rp 27,55 juta (OTR Jakarta). Pilihan warnanya ada Glam Red, Glam Black dan Glam Beige.
Apa kelebihan dan kekurangan Stylo 160 ketika dipakai harian? Yuk simak catatannya.
PERFORMA
Meski tampangnya retro, performa mesin Stylo 160 ternyata enggak main-main, kencang! Tentunya karena pakai basis mesin dan sasis dari Vario 160, pemegang predikat skutik terkencang di kelasnya.
Mesin yang diandalkan speknya memang mantap. Dapur pacu 4 langkah 1 silinder SOHC 4 katup injeksi berpendingin cairan berlabel eSP+ berkapasitas 156,9 cc yang berkarakter overbore. Pakai ukuran bore x stroke 60 x 55,5 mm.
Menurut klaim AHM, mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 15,2 dk di putaran mesin 8.500 rpm dan torsi maksimal 13,8 Nm di 7.000 rpm.
Baca Juga: First Ride Honda Stylo 160, Vario Skin Retro Siap Hadang Grand Filano