Beralih ke Jonathan Rea, pembalap asal Irlandia Utara tersebut bisa dibilang sulit dipisahkan dengan Kawasaki di kancah WorldSBK.
Pasalnya, Rea berhasil menjadi pembalap paling sukses di kasta tertinggi balap motor produksi tersebut dengan 5 gelar Juara Dunia yang semuanya disabet bersama Kawasaki.
Sementara Toprak Razgatlioglu akhirnya merebut gelar Juara Dunia WorldSBK di atas Yamaha YZF-R1 pada tahun keduanya bersama pabrikan asal Iwata, Jepang tersebut pada 2021 lalu.
IT IS OFFICIAL: @marcmarquez93 JOINS TEAM GRESINI MOTOGP #GresiniFamily pic.twitter.com/BUyfsXacze
— Gresini Racing (@GresiniRacing) October 12, 2023
Baik Hamilton, Marquez, Rea, maupun Toprak pun tampaknya sama-sama meninggalkan pabrikan lama mereka setelah yang tidak sesuai ekspektasi beberapa waktu belakangan.
Semenjak musim 2021, Hamilton dan mobil-mobil F1 'racikan' Mercedes kesulitan untuk mengejar kombinasi Max Verstappen dan Red Bull yang mendominasi.
Bagi Marc Marquez, motor Honda RC213V yang makin tidak kompetitif dan sulit dikendarai semenjak kecelakaan hebatnya pada awal 2020 ditengarai jadi salah satu motivasi kepindahannya ke Gresini Racing.
Sedangkan untuk Jonathan Rea dan Toprak Razgatlioglu, baik Kawasaki dan Yamaha sama-sama belum bisa mengejar ketertinggalan dari kombinasi Ducati dan Alvaro Bautista yang mendominasi WorldSBK sejak 2021.
Dengan pindah dari pabrikan masing-masing, keempat pembalap juga mengaku berharap bisa kembali ke jalan kemenangan lebih cepat.
Kita lihat sama-sama apakah Lewis Hamilton, Marc Marquez, Jonathan Rea, dan Toprak Razgatlioglu bisa memenuhi target tersebut.