Mesin yang dipakai di GR Corolla dan GR Yaris tersebut mampu menghasilkan tenaga 300 dk dan torsi 400 Nm pada versi terbarunya.
Tenaga dan torsi mesin tersebut disalurkan ke semua roda lewat transmisi 8-percepatan otomatis mirip seperti GR Yaris terbaru.
Baca Juga: Toyota GR Yaris Facelift Dapat Mode Berkendara, Ada Mode Sirkuit Lho
Tentu menyandang nama sang master driver, Toyota bekerjasama secara langsung dengan Morizo untuk menyempurnakan LBX Morizo RR.
Sebut saja secara aerodinamika, LBX Morizo RR dapat bumper dan gril Unified Spindle yang lebih agresif dari standar.
Ia juga memiliki fender flare yang lebih lebar demi memuat pelek 19 inci dibalut ban Continental SportContact 7 berukuran 235/45 R19.
Tampilan LBX Morizo RR Concept juga dipercantik dengan warna kuning khas Morizo sebagai aksen eksterior dan interior.