Kelebihan dan Kekurangan Honda EM1 e: Buat Harian, Gak Bisa Diajak Lari Kencang?

Antonius Yuliyanto,Rangga Kosala - Kamis, 11 Januari 2024 | 10:35 WIB

Test ride Honda EM1 e: (Antonius Yuliyanto,Rangga Kosala - )

GridOto.com - Di hari yang sama dengan pengumuman harga resmi motor listrik Honda EM1 e: Desember (21/12) 2023 lalu, tim GridOto juga langsung dikirim unit tes skuter listrik imut ini oleh PT Astra Honda Motor (AHM).

Tak pelak selama libur akhir tahun pun kami berkesempatan melakukan test ride motor listrik pertama Honda yang dijual resmi di Indonesia ini.

Pengetesan fokus kepada impresi berkendara ril di jalan raya, penggunaan sehari-hari, performa, jarak tempuh sampai biaya konsumsi listriknya.

Seperti apa hasilnya? Yuk simak artikel test ride berikut!

DESAIN
Desain Honda EM1 e: penah kami bahas dalam artikel first ride. Secara garis besar desainnya kurang sporty, berbeda dengan bentuk mayoritas skutik Honda yang dijual di Indonesia.

Jika diperhatikan bentuknya juga kurang proporsional dengan bagian belakang yang seolah lebih besar dari bodi depan.

Walau mengejar kesan modern dan kompak, agaknya desain semacam ini susah diterima oleh pasar Indonesia.

Rangga/Otomotif
VIN number atau nomor rangka Honda EM1 e: dapat diakses melalui panel di atas dek

Honda EM1 e: dijual dalam dua varian, tipe standar dibanderol Rp 33 juta sedangkan EM1 e: PLUS seharga Rp 33,5 juta.

Baca Juga: First Ride Honda EM1 e: BeAT Versi Listrik Performanya Pelan Banget!