GridOto.com - Setiap mobil menggunakan fan belt untuk menggerakkan komponen lain.
Fan belt terbuat dari karet lentur, elastis namun harus kuat.
Karena terbuat dari karet maka karena umur pakai maka akan mengalami kerusakan.
Secara umur pakai, fan belt pada mobil sekitar 30.000 km idealnya sudah harus diganti baru.
Mendeteksi fan belt yang sudah mulai rusak bisa dilihat dari kondisi karet yang mulai banyak retakan halus.
Baca Juga: Karet Timing Belt Mobil Mulai Retak Segera Ganti Baru, Ini Risikonya
"Fan belt yang mulai retak-retak ini menandakan elastisitas karet sudah menurun karena terus menerus terkena panas dan gesekan," buka Warno, Mekanik bengkel East Tuning di Jakarta Timur.
Nah jika sampai lupa atau lalai tidak mengganti fan belt dan putus di jalan maka akan banyak komponen yang menjadi korban.
"Komponen yang kinerjanya bergantung pada fan belt adalah water pump, alternator, kompresor AC, pompa hidraulis power steering sampai extra fan," bebernya.