GridOto.com - Karakter mesin Ronin ternyata juga sangat cocok untuk mobilitas harian. Mengapa bisa begitu?
TVS Ronin punya spesifikasi mesin 1 slinder 225,7 cc SOHC 4 katup berteknologi injeksi dengan pendingin udara plus oil cooler.
Mesin Ronin punya busi di sisi kanan, dengan ukuran bore x stroke sama alias square, yaitu 66 x 66 mm. Rasio kompresinya 10,14:1, jadi sebaiknya memang pakai bensin RON 92.
Meski saat turing Surabaya-Banyuwangi dikasih RON 90 dan diajak menanjak ke Bromo juga aman tidak ngelitik.
Mesin ini memiliki klaim tenaga maksimum di 20,2 dk @7.750 rpm dengan torsi 19,93 Nm @3.750 rpm. Tenaga tadi disalurkan ke roda belakan via transimis manual 5 percepatan.
Berdasarkan analisa kami, mesin ini lebih cocok untuk dipakai turing santai atau penggunaan harian, karena punya torsi besar di putaran rendah.
Dengan torsi besar di putaran mesin rendah, motor jadi terasa responsif! Cukup buka gas sedikit, motor sudah melaju dan rasa mesinnya rileks saja.
Dipakai untuk riding harian dengan kecepatan kisaran 50-70 km/jam terasa lebih dari cukup, untuk stop & go di kemacetan juga enak.
Baca Juga: Test Ride TVS Ronin Buat Harian, Gak Nyangka Senyaman Ini, Fiturnya Juga Lengkap!