GridOto.com - Dua modifikasi Toyota Hardtop, ada yang bermesin V8 dan yang lainnya ganti jadi setir kiri.
Kedua Toyota Hardtop ini jelas memiliki gaya dan fokus yang berbeda dalam modifikasinya.
Untuk Toyota Hardtop pertama merupakan FJ40 yang digarap bengkel kenamaan yakni ProRock Engineering asal Solo, Jawa Tengah.
Pemilik Toyota FJ40 ini merupakan adik-kakak yang keduanya berprofesi sebagai pilot maskapai Garuda Indonesia.
Mesin V8 yang digunakan pada Toyota FJ40 ini merupakakn mesin V8 dari Corvette.
Baca Juga: Sempat Putus, Nyambung Lagi Langsung Jadi Toyota Hardtop Kesayangan
"Mesin pakai V8 6.000 cc Chevrolet Corvette LQ4. Tenaga aslinya 370 dk," buka Widodo Teguh, bos ProRock Engineering.
Mesin ini menggantikan mesin asli Toyota FJ40 berkapasitas 4.230 cc yang memang sudah tak berdaya lagi.
Lonjakan tenaganya kini mencapai 750 dk setelah dilakukan remap ECU stage 3 dan beberapa komponen lain.