2. Cek Sistem Pendinginan Mesin
Baca Juga: Radiator Mobil BMW dan Mercedes Perlu Bleeding, Alasannya Begini Sob
Dimas menegaskan sistem pendinginan mesin harus benar-benar prima saat melakukan perjalanan mudik.
Alasannya, karena sebagian besar mobil Eropa bekerja dengan suhu mesin lebih tinggi dibandingkan mesin mobil Jepang.
"Cek radiator atau pipa-pipa radiator, ada yang rembes atau tidak," terangnya.
Ditambah, "Sistem pendingin mobil Eropa itu banyak pakai plastik, kalau sudah berumur sering bocor atau mulai pecah-pecah," wantinya.
"Oh iya, khusus BMW, sebaiknya bawa baut bleeder cadangan untuk radiator," tegasnya.
3. Cek Visco Fan
Baca Juga: Cegah Overheat di Jalan, Begini Tanda Visco Fan Mulai Lemah Sob!
Mobil Eropa sebagian besar masih menggunakan viscous fan atau kipas pendingin yang digerakkan mengikuti putaran mesin.
"Kalau sudah mulai longgar putarannya, sebaiknya ganti baru supaya enggak overheat," ucap pria berpostur kurus ini.
Sedangkan untuk mobil Eropa yang menggunakan electric fan, "Cek juga kabel-kabelnya, jangan ada jumper-jumperan karena bisa bikin mati electric fan," tukasnya.