Baca Juga: Kawasaki Ninja 150 RR Tampil Kece, Part-partnya Premium, Pelek Doang Habis Rp 50 Juta
Meski begitu, Cipto mengatakan untuk saat ini memang untuk blok silinder Ninja 150 series dengan kode A mulai sulit didapatkan.
"Sekarang di pasaran yang banyak tersedia itu blok silinder dengan kode B dan C," yakinnya saat ditemui Gridoto.
"Namun, konsumen tidak perlu khawatir saat beli blok silinder Ninja 150. Apapun kodenya, kalau produk asli Kawasaki itu terjamin performa dan keawetannya," tutupnya.
Selain itu, Cipto juga mengatakan kalau blok silinder dengan kode A, B dan C ini cocok dikombinasikan dengan piston dengan kode A atau B untuk Ninja yang biasanya ditulis dengan spidol.
Nah, sekarang kalian jadi tahu kan apa arti kode A, B dan C yang ada di blok silinder Kawasaki Ninja 150.