Baca Juga: Penasaran Dengan Performa Honda NSR500, Marc Marquez Berniat Geber Motor Mick Doohan di Sirkuit
Semua berawal saat Doohan mengalami cedera dan harus absen hingga empat seri pada 1992.
Pada musim 1993, ia tak bisa menjalani balapan secara maksimal karena pengaruh cedera musim sebelumnya.
Mengetahui hal itu, Honda berinisiatif untuk membantu Doohan dengan memasang thumb brake alias rem jempol.
Langkah tersebut memberi dampak perubahan yang cukup besar kepada gaya balap Doohan hingga meraih lima gelar.
Selain itu, penggunaan pedal rem belakang di footstep kanan motor juga memiliki dampak negatif saat balapan.
Salah satu dampaknya adalah saat pembalap dalam posisi menikung dengan sangat miring ke kanan.
Dengan begitu pembalap tidak leluasa melakukan pekerjaan lebih selain menyeimbangkan motor saat bermanuver.