Untuk kaki belakang, Cătălin memasang swing arm Ducati Hypermotard yang dipadukan dengan sok Ohlins TTX.
Lalu pada sektor mesin, ada beberapa ubahan seperti pemakaian velocity stack serta exhaust system bermuffler SC Project.
Pindah ke bagian bodywork, subframe sudah dirombak karena ubahan pada kaki belakangnya tadi.
Kemudian diatasnya terpasang buntut hasil kombinasi dari empat motor yang berbeda namun sayang tidak dijelaskan secara jelas.
Maju ke depan ada jok single seat yang dipadukan dengan tangki baru serta kokpit ala cafe racer.
Kokpitnya diisi dengan setang clip-on, speedometer Motogadget, hingga lampu sein model bar-end.
Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya dibalut dengan kelir Pyrite Brown yang elegan.
Hasilnya, Yamaha XJR1300 ini berubah menjadi sebuah cafe racer yang tampil sangar serta bringas.
Baca Juga: Yamaha XJ600 Cafe Racer, Fokus Ubah Bodi, Pakai Warna Nardo Grey
Baca Juga: Yamaha RD400F Daytona 2-tak Pamer Pesona Jadi Cafe Racer Rupawan