GridOto.com - Vespa Sprint berkaki yahud, sok depan dan belakang Ohlins, pakai pelek ngejreng.
Modifikasi Vespa Sprint satu ini sukses tampil istimewa dijejali sederet part-part premium pendongkrak tampilan dan performa.
Mulai dari area kemudi yang sekarang sudah terpasang master rem Brembo RCS Corsa Corta serta tuas rem belakang Kohken.
Kemudian sudah tertanam juga panel instrumen kansiran SIP yang punya desain stylish dan modern.
Sedangkan bagian lain dari kemudinya tampak masih cukup standar tanpa mengalami ubahan yang signifikan karena sudah istimewa.
Geser ke ektor kaki-kakinya, Vespa Sprint berkelir abu-abu ini mendapatkan sokongan pelek MK Factory yang berwarna ngejreng biru metalik.
Asyiknya lagi proporsi suspensi depan udah tak lagi standar karena memakai sok Ohlins yang akan memberikan kenyamanan berkendara yang maksimal.
Tidak ketinggalan pengeremannya diupgrade memakai kaliper Brembo dua piston serta cakram dari Galfer yang istimewa.
Geser ke kaki belakang, pengeremannya tetap standar dengan model teromol tanpa mengalami ubahan yang signifikan.
Namun untuk suspensi belakang juga sudah dimaksimalkan dengan penggunaan sok Ohlins untuk mengimbangi kaki depannya tadi.
Berikutnya dari sisi dapur pacu, ada ubahan istimewa berupa pemakaian knalpot Polini yang akan memberikan suara gahar.
Berikutnya dari sisi bodi-bodi tampak masih cukup standar dengan beberapa ubahan ringan saja.
Seperti pemakaian lampu sein serta stoplamp dari Level 10 yang punya desain stylish dan keren.
Baca Juga: Vespa Primavera Sean Wotherspoon Makin Modis, Kaki-kakinya Serba Mewah
Baca Juga: Vespa Sprint Dimanja Part Mewah, Tampangnya Jadi Lebih Istimewa
Baca Juga: Vespa Sprint Jadi Makin Manis, Ubahan Cukup Simpel, Pelek Pinjam Primavera