Baca Juga: Resmi Launching di IMOS, Ini Alasan Yamaha FreeGo 125 Connected Tidak Ada Versi ABS
Begitu juga dengan kaki-kakinya, pakai suspensi teleskopik di depan dan tunggal di belakang dan velg 12 inci dibalut ban 100/90 depan dan 110/90 belakang.
Pengereman depan pakai cakram 1 piston dan rem belakang pakai tromol, dengan tinggi jok 780 mm dan ground clearance 135 mm.
Soal kelengkapan, layar panel instrumen digital New Yamaha FreeGo 125 kini dibuat melebar dan besar, sehingga lebih mudah terbaca.
Dari area setang kemudi, perbedaan kelengkapan antara New Yamaha FreeGo 125 Connected dan standar pun bisa terlihat.
Khusus tipe Connected, tersedia fitur konektivitas smartphone via bluetooth pakai aplikasi Y-Connect, start stop system (SSS) dan keyless system.
Sehingga panel instrumen bisa menampilkan notifikasi pesan/telpon, indikator baterai, serta tambahan lampu indikator SSS dan keyless.
Dengan perbedaan fitur tersebut, New Yamaha FreeGo 125 Connected pakai spek aki lebih besar yaitu YTZ6V sementara tipe standar pakai aki YTZ4V.
Hasilnya bobot tipe Connected pun mencapai 102 kg, selisih 1 kg lebih berat dari tipe standar yaitu 101 kg.
Perbedaan lain ada di pilihan warna, tipe Connected berkesan lebih elegan dengan pilihan warna Matte Green dan Silver dengan velg gold.
Baca Juga: Ini Alasan Yamaha Berikan Laci Depan di Yamaha FreeGo 125 Terbaru
Untuk tipe standar, berkesan lebih atraktif dengan paduan warna two tone, tersedia pilihan warna Metallic Red, Metallic Yellow, Matte Blue, dan Matte Black.
Sayangnya pada New FreeGo 125, tipe S ABS yang dilengkapi dengan sistem rem ABS absen karena alasan harga jual dan segmentasinya.
Bicara harga, New Yamaha FreeGo 125 Connected dilepas Rp 23,2 juta dan tipe standar Rp 21,4 juta OTR Jakarta.