GridOto.com - Motor baru New Yamaha FreeGo 125 meluncur di IMOS 2022 dalam dua pilihan tipe, sudah tahu dimana perbedaannya?
Secara tampilan, perubahan dari skutik entry level kelas 125 cc ini tergolong signifikan.
Garis desain bodinya yang serba membulat di versi lama, kini berubah menjadi lebih tegas sehingga berkesan sporty.
Perubahannya mulai dari area batok setang hingga buritan belakang, termasuk bentuk headlamp dan stoplamp baru yang kini dibuat meruncing.
Meski demikian, rombakan desain tersebut enggak mengurangi sisi fungsionalitas yang menjadi ciri khas dari Yamaha FreeGo.
Selain ada fitur power socket, kini di motor terdapat laci terbuka mirip Yamaha Fazzio yang terletak di dek depan untuk ruang penyimpanan tambahan.
Keunggulannya seperti bagasi jok seluas 25 liter seperti Yamaha NMAX dan lubang pengisian tangki di dek depan sebesar 4,2 liter pun masih tersedia.
Mesin pun identik FreeGo lama, pakai Blue Core non hybrid 125 cc SOHC 2 katup berpendingin udara dengan sistem injeksi.
Memiliki kompresi 9,5:1, tenaganya 9,3 dk @8.000 rpm dengan torsi maksimum 9,5 Nm @5.500 rpm.