GridOto.com - Bisa diajak kencang tapi konsumsi bensin tetap tergolong irit, begini catatan performa dan konsumsi bensin KTM 250 Adventure.
Walaupun sebuah motor turing, karakter 250 Adventure tetap khas KTM, performanya tergolong bengis!
Utamanya pada putaran menengah ke atas, khas mesin dengan konstruksi overbore.
Mesin KTM 250 Adventure ini speknya 249 cc 4 langkah 1 silinder DOHC 4 katup injeksi berpendingin cairan. Punya bore x stroke 72 x 61,1 mm.
Di dalam kepala silindernya tertanam katup in 29 mm, dan ex 24 mm, dengan rasio kompresi cukup tinggi, yaitu 12,5:1.
Cukup besar untuk motor 250 cc 1 silinder, tenaganya diklaim mencapai 29,5 dk @9.000 rpm, sedang torsi maksimal 24 Nm @7.500 rpm.
Karakternya mesinnya di putaran bawah sampai 5.000 rpm tergolong berisi tapi kalem.
Namun begitu lewat 5.000 rpm putaran mesin langsung mudah melejit kuat hingga kena limiter di sekitar 10.400 rpm.
Dipakai santai untuk harian tenaga dan torsinya cukup, buat turing saat melibas tanjakan curam atau perlu menyalip juga tak pernah kekurangan power.