Sayap belakang ini telah diuji agar menghasilkan lebih dari 363 kg downforce ekstra saat melaju dengan kecepatan 299 km/jam.
Untuk melengkapi area buritan, RYFT memasang knalpot balap dengan tip double muffler di tiap sudut dan diberi finishing titanium.
Secara visual, body kit ala RYFT memang tidak seliar garapan Mansory tetapi juga kurang halus dibandingkan pendekatan Novitec.
Baca Juga: Pakai Mesin F1, Mercedes-AMG One Lebih Oke dari Ferrari SF90 Stradale?
Carscoops
Modifikasi Ferrari SF90 Stradale ditopang pelek model Y-Spoke warna hitam
Paket body kit RYFT membuat SF90 terlihat lebih seperti model pabrik yang lebih hardcore, mirip dengan Ferrari Speciale baru.
Tidak ada ubahan terkait performa, SF90 tetap mengasilkan tenaga gabungan 986 dk dari mesin V8 4.000 cc dan trio motor listrik.