Seperti kedua roda yang sekarang memakai pelek Akront Morad yang terlihat mewah berkat warna kuning emas.
Lalu pengeremannya dimaksimalkan dengan penggunaan kaliper 8.1 Racing empat piston serta cakram floating TBT.
Sedangkan untuk rem belakang tampak masih cukup standar dengan model tromol tanpa mengalami ubahan yang signifikan.
Kemudian suspensi belakang diupgrade dengan sok Daytona yang akan memaksimalkan sisi kenyamanannl saat riding.
Berikutnya dari sektor mesin tampak masih standar semua tanpa mengalami ubahan apapun.
Untuk bodi-bodinya juga standar dengan balutan kelir biru yang terlihat stylish dan keren.
Hasilnya, Honda Wave 125i alias Supra X 125 ini jadi terlihat semakin mempesona berkat ubahan istimewa tadi.
Baca Juga: Honda Supra X 125 Kokpit Jempolan, Pasang Master Rem Brembo RCS Corsa Corta dan Tuas Kopling TWM
Baca Juga: Gaya Proper Honda Supra X 125, Modal Ganti Kaki-kaki Lebih Mewah