Lalu mereka membuatkan jok custom Bates-style dengan sistem quick release untuk bagian buritannya.
Untuk bagian depan, setang sudah diganti dengan yang lebih lebar dan tinggi dari Rusty Gold dan dipadukan dengan kontrol klasik.
Melengkapi keseluruhan bodi-bodinya, lampu depan dan speedometer masih mengandalkan bawaan Kawasaki W650.
Pindah ke area kaki-kaki, untuk garpu depan tampak tetap menggunakan bawaan asli dari W650 namun diberi sepatbor custom.
Lalu suspensi belakang diganti dengan sok YSS dan untuk kedua roda memakai pelek jari-jari warna emas dibalut ban dual-purpose.
Lanjut ke sektor mesin, Martin dan Lennard hanya melakukan beberapa perbaikan minor untuk memastikan fungsionalitas mesin.
Lalu mereka membuatkan exhaust system tanpa muffler dari stainless steel 304 yang tampil di sisi kiri dan skid plate.
Terakhir sebagai finising, Kawasaki W650 ini diberi kelir putih dan hitam pada tangkinya seperti halnya Yamaha XT500.
Hasilnya, Kawasaki W650 ini menjelma menjadi sebuah scrambler dengan tampang ala Yamaha XT500.
Baca Juga: Kawasaki W650 Bobber, Garpu Depan Pinjam Harley-Davidson Jadi Istimewa
Baca Juga: Dirombak Jadi Desert Sled, Kawasaki W650 Tampil Semakin Menawan