Sedangkan untuk tangki sudah diganti dengan milik Bultaco Metralla GTS 250 tahun 1979 yang sudah dimodif agar cocok dengan rangka Honda.
Beralih ke bagian kokpit, Santi memasang setang Renthal yang dipadukan dengan kontrol baru, speedometer Koso digital, serta sepasang spion.
Lalu untuk wajah barunya terpasang headlamp halogen dari Polisport dengan cover asimetris dan lampu sein Micro Cube LED di garpu depannya.
Berikutnya untuk area kaki-kaki, masih banyak part bawaan SLR 600 yang dipertahankan namun sudah mendapat rebuild dan ban Mezeler Tourance.
Namun sekarang ada tambahan breket pelat nomor belakang custom yang juga menjadi tempat untuk stoplamp multi-purpose Highsider.
Sementara untuk sektor mesin, beberapa ubahan ringan diberikan agar performa motor ini jadi semakin prima dan maksimal.
Mesinnya kini dipasangi filter DNA high-flow serta exhaust system stainless steel plus muffler karbon aftermarket.
Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir warm grey agar tampilannya lebih elegan dan keren.
Hasilnya, Honda SLR 650 ini sekarang menjelma menjadi sebuah street tracker yang tampil garang dan sangar.
Baca Juga: Honda SLR650 Street Tracker, Bodi Full Hitam Bikin Makin Garang
Baca Juga: Honda NX650 Dominator Bergaya Scrambler, Pamer Kaki Baru dan Tangki Belang