Baca Juga: Pemilik Baru Wajib Tahu, Ini Penyebab Garansi Vespa Matic Hangus
Baca Juga: Pemilik Baru Vespa Matic Wajib Tahu, Kunci Ini Jangan Sampai Hilang
Ia melanjutkan, nomor rangka dan nomor mesin Vespa Darling untuk pasar Indonesia punya ciri khas.
Untuk nomor rangka dan nomor mesin, di bagian depannya ada logo Piaggio yang disebut 'P coret' bukan logo chung.
Lalu font yang digunakan untuk nomor rangka dan nomor mesin Vespa Darling produksi pasar Indonesia juga terlihat berbeda dari unit yang dijual di luar negeri.
Belum lagi bagian bodi-bodi juga dicek lagi secra detail, karena bisa saja ada indikasi bikinan dari Vespa PTS.
Kemudian ada frame number di balik jok hanya ada di unit produksi pasar Indonesia.
Hingga bagian setang juga dicek untuk mengetahui apakah Darling ini asli atau bikinan dari PTS.
"Kalau Vespa Darling asli di balik batok setangnya ada embos kode 'GAP'," ungkap Bayu.
Wajar saja sih pengecekannya sampai sedetail itu, mengingat banderolnya yang tergolong tinggi.
Bayu memang tak menyebutkan angka pastinya, tapi bisa diperkirakan harganya mencapai ratusan juta.
"Intinya jangan sampai terkecoh, soalnya tiga digit (harganya)," ucapnya.
Biar lebih jelas, sobat GridOto bisa tonton video berikut ini: