Sementara itu pengereman depannya diupgrade pakai kaliper Frando empat piston dengan cakram milik Honda CBR150R juga.
Untuk rem belakang pun mendapatkan ubahan berupa kaliper Frando namun hanya dua piston dan cakram konvensional.
Sedangkan untuk suspensinya tampak masih standar tanpa mendapatkan ubahan apapun karena sudah cukup mumpuni.
Berikutnya dari sektor mesin, MX King 150 ini mendapatkan upgrade berupa pemakaian silinder hingga cover blok Yamaha FZ150 alias V-Ixion.
Lalu dipasang juga leher knalpot dan muffler Uma Racing yang punya desain simpel seperti knalpot standar.
Terakhir dari bodi-bodinya, sebagian besar masih standar namun untuk stoplamp dan lampu sein depan diganti dengan yang lebih stylish.
Hasilnya, Yamaha MX King 150 ini jadi lebih modis dan stylish berkat segala ubahan impresif tadi.
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Berparas Sporty, Kaki-kaki Kena Upgrade Istimewa
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Main Sporty, Semua Bagian Dimodif Pol-polan
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Pamer Aura Racing, Bodi Nyentrik, Tapi Minus...