Lalu pengereman depan diupgrade pakai kaliper Brembo empat piston serta cakram floating aftermarket.
Pindah ke kaki belakang, suspensinya sudah diganti dengan sok Ohlins yang akan menjamin sisi kenyamanan berkendara.
Kemudian rem belakang mendapatkan upgrade menjadi model cakram mengandalkan kaliper Brembo dua piston dan cakram floating.
Selanjutnya pada sektor mesin, ada ubahan istimewa yang diberikan berupa pemakaian exhaust system atau knalpot TRX Racing titanium.
Terakhir dari bodi-bodinya, masih standar semua tanpa ubahan signifikan dan hanya ada tambahan aksen serat karbon di beberapa panel bodinya.
Alhasil dengan segala ubahan istimewa tadi, Honda Future 125 FI alias Supra X 125 ini jadi tampil semakin modis.
Baca Juga: Honda Supra X 125 Tampil Manis, Pengereman Maksimal, Sok Belakang RCB
Baca Juga: Modifikasi Honda Supra X 125, Tampang Modis Plus Kaki-kaki Hedon