2. Bodi aerodinamis IONIQ 6 diklaim memiliki koefisien drag yang sangat rendah yakni 0,21 Cd.
Hyundai menyebut bodi aerodinamis IONIQ 6 tidak hanya memuaskan secara estetika, tapi akan membantu meningkatkan efisiensi energi.
3. Menariknya, eksterior dan interior Hyundai IONIQ 6 telah memakai bahan-bahan ramah lingkungan yang cukup beragam.
Baca Juga: Hyundai Pamer Sketsa IONIQ 6, Diklaim Estetik dan Aerodinamis, Sekilas Mirip Mouse
Sebut saja di eksterior, Hyundai menyebut IONIQ 6 memakai pigmen cat hasil daur ulang ban dan pigmen bamboo charcoal di bodi.
Interiornya juga berbalut bahan kulit ramah lingkungan atau kain dari plastik PET, cat biologis dari minyak sayur, dan karpet dari daur ulang jaring ikan.
4. Tentu saja seperti IONIQ 5, IONIQ 6 dikemban5gkan berdasarkan platform Electric Global Modular Platform (E-GMP).
Platform E-GMP hadir dalam layout satu motor listrik penggerak roda belakang atau dua motor listrik penggerak semua roda serta baterai mulai dari 58 kWh hingga 77,4 kWh.
Spesifikasi rinci IONIQ 6 akan diinformasikan pada peluncurannya di Juli mendatang.